JR京浜東北線に停電トラブル発生！首都圏ダイヤ大混乱

8月4日夜7時頃に発生した、
JR京浜東北線の停電トラブル。

3本の列車が同時に運行停止し、
数千人もの乗客が空調の
効かなくなった暑い車内に
すし詰め状態となってしまいました。

一体なぜこのようなことが
起こってしまったのでしょうか？

原因は架線の切断

JR東日本の調査によると、パンタグラフ
(鉄道車両に用いられる集電装置のひとつ)
に送電するために、線路と平行して2本
張られている「トロリ線」が同じ場所で
両方とも切れてしまっていたようです。

切断が発見された現場は横浜駅から
約700メートル離れた地点で、
切れていたのは桜木町-横浜間の
京浜東北線南行きのトロリ線。

通過列車のパンダグラフから
火花が出ていたとの目撃証言や、
トロリ線の切断部は焼き切れた
様子だったことから、架線は
ショートして溶け、切れてしまった
可能性が高いとのこと。

5月の検測車での測定や、7月の目視による
点検では異常が見られなかったため、
摩擦で切れたということは考えにくいとし、
JR東日本はさらなる調査を進めていくと
しています。

3本の列車がストップした今回のトラブル。

空調も止まり、数千人の乗客が
約1時間半近く暑い車内に
閉じ込められてしまいました。

中には暑さに耐えかね、乗務員の制止を
振り切り勝手にドアを開けてしまう乗客も。

旧型電車のようにほとんどの窓は
開く構造となっておらず、車内温度が
上がりやすかったことも乗客たちの
負担となったようです。

乗務員の誘導のもと、電車から線路へと
降りて近くの駅まで避難が行われた後、
体調不良を訴えた5人が病院へ
搬送されましたが、命に別状は
なかったとのことでした。

4日は桜木町駅近くのみなとみらい地区で
毎年20万人以上の観客を集める花火大会が
あったこともあり、見物帰りの客により
乗客数が増えていたことも混乱に拍車が
かかる原因のひとつだったようです。

タクシー乗り場には動かない列車を諦めた
人たちで数百メートルの行列ができ、
帰宅できず困る姿が多く見られました。

こういったトラブルには本当に
いつ巻き込まれるか予測ができません。

今回乗客たちにとって辛かったとの
声が多かったのは「暑さ」。

もしものために飲み物や保冷材などは
常備しておくと良いかもしれませんね。